來賓石灰窯多少錢
發(fā)布時間:2025-09-16 00:53:27
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水泥回轉(zhuǎn)窯水泥窯主要有兩大類,一類是窯筒體臥置(略帶斜度),并能作回轉(zhuǎn)運動的稱為回轉(zhuǎn)窯(也稱旋窯);另一類窯筒體是立置不轉(zhuǎn)動的稱為立窯。濕法回轉(zhuǎn)窯的類型:用于濕法生產(chǎn)中的水泥窯稱濕法窯,濕法生產(chǎn)是將生料制成含水為32%~40%的料漿。由于制備成具有流動性的泥漿,所以各原料之間混合好,生料成分均勻,使燒成的熟料質(zhì)量高,這是濕法生產(chǎn)的主要優(yōu)點。干法回轉(zhuǎn)窯與濕法回轉(zhuǎn)窯相比優(yōu)缺點正好相反。干法將生料制成生料干粉,水分一般小于1%,因此它比濕法減少了蒸發(fā)水分所需的熱量。中空式窯由于廢氣溫度高,所以熱耗不低。干法生產(chǎn)將生料制成干粉,其流動性比泥漿差。所以原料混合不好,成分不均勻。

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豎式冷卻器:豎式冷卻器是有冷卻器本體、固定篩、冷卻風裝置、電振卸料機等組成。豎式冷卻器內(nèi)分為若干冷卻出料區(qū)域,每個區(qū)域出料速度可根據(jù)料溫度單獨控制;冷卻風在冷卻器內(nèi)和熱石灰直接接觸,冷卻效果好,出灰溫度低,出灰溫度約高于環(huán)境溫度40℃;冷卻風經(jīng)過冷卻石灰后,溫度可預(yù)熱至600℃以上,一部分作為回轉(zhuǎn)窯的二次助燃風使用,另一部分用于干燥煤粉。冷卻器沒有運動部件,結(jié)構(gòu)簡單,冷卻效果好,設(shè)備維修量少。

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煤氣燃燒系統(tǒng)由煤氣燒嘴、控制閥組等組成。煤氣通過管道送至閥組調(diào)控后,進入回轉(zhuǎn)窯燒嘴,與一、二次風混合燃燒。煤氣流量調(diào)節(jié)靈活。煤氣燒嘴由多個空心套筒和一個螺旋導流體組成,助燃風和煤氣在燒嘴通道內(nèi)形成旋流或直流,使煤氣和空氣混合更均勻燃燒效果更理想,同時還可以通過控制各流向風的多少使燒嘴火焰形狀根據(jù)生產(chǎn)情況自主調(diào)節(jié)。燃燒系統(tǒng)還設(shè)有自動吹掃、放散、緊急切斷等措施,安全可靠。

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石灰石在預(yù)熱器被1150°C窯煙氣加熱到900°C左右,約有30%分解,經(jīng)液壓推桿推入回轉(zhuǎn)窯內(nèi),石灰石在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)經(jīng)燒結(jié)分解為CaO和CO2。分解后生成的石灰進入冷卻器,在冷卻器內(nèi)被鼓入的冷空氣冷卻到100°C以下排出。經(jīng)熱交換的600°C熱空氣進入窯和煤氣混合燃燒。廢氣再兌入冷風經(jīng)引風機進入袋式除塵器,再經(jīng)排風機進入煙囪。出冷卻器的石灰經(jīng)振動喂料機、鏈斗輸送機、斗式提升機、膠帶輸送機送入石灰成品庫。

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煤粉制備是活性石灰回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)使用燃煤的重要組成部分。一般有兩種系統(tǒng),一種是風掃管磨煤磨與袋收塵器組成的煤粉制備系統(tǒng),該系統(tǒng)具有操作方便、環(huán)境清潔等優(yōu)點。其生產(chǎn)工藝如下:塊度≤25mm的煤塊,由工藝斗式提升供給到皮帶,再由皮帶輸入原煤倉,通過原煤倉下部圓盤給料機或電磁振動給料機喂入磨煤機中,該磨煤機是集磨細、烘干于一體的設(shè)備,在粉磨的同時通入來自回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)的熱風或輔助燃燒室來的熱煙氣進行干燥。從磨煤機出來的含煤粉氣體,在排風機抽力的作用下,進入選粉機分離后,粗顆粒煤粉通過自動卸灰閥返回磨機中進行再次研磨,而細粉在氣流的帶動進入袋式收塵器收塵,達到粉氣分離的目的。出選粉機的氣體,經(jīng)收塵凈化后由排風機排出,一部分廢氣鼓入磨煤機循環(huán)使用,另一部分廢氣通過煙囪排入大氣中。由收塵器收集下來的煤粉卸入窯前煤粉儲倉中。由煤粉倉根據(jù)需要,經(jīng)一臺羅茨風機送入窯前燒嘴,通過燒嘴助燃風機供風進行燃燒,供煅燒石灰石使用.

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環(huán)冷機跑偏是指回轉(zhuǎn)框架圍繞設(shè)計的環(huán)冷機中心做圓周運動,而出現(xiàn)臺車輪緣啃咬鋼軌邊、側(cè)軌過度受力、臺車掉道等異?,F(xiàn)象。環(huán)冷機跑偏原因總結(jié)為以下幾點:內(nèi)、外水平環(huán)形軌道不圓當環(huán)冷機出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時,應(yīng)首先考慮內(nèi)外水平圓形軌道的圓度。環(huán)冷機臺車的運行軌跡是依附于水平圓形軌道的,當內(nèi)、外水平圓形軌道局部圓度不夠時,即使臺車作標準的圓周運動,當臺車運行至軌道的不圓部分,臺車輪的邊緣與軌道就會出現(xiàn)干涉現(xiàn)象,影響臺車的正常運行。內(nèi)外水平圓形軌道不圓是較容易測量的,出現(xiàn)這一現(xiàn)象后,將設(shè)備停機,將所有密封罩及臺車拆除,以作為安裝中心點的中心柱作為圓心基準,測量內(nèi)外水平圓形軌道的圓度,如軌道的圓度偏差較大,需要將水平圓形軌道松開重新整形,整形可借助千斤頂,千斤頂不能整形的就需要卸下用卷板機過彎整形,直至達到使用要求為止。